Çîn wekî hinardekarek sereke ya bisiklêtan, her sal rasterast zêdetirî 3 mîlyar dolarên Amerîkî bisiklêtan hinarde dike.Her çend bihayên maddeyên xam her ku diçe zêde dibin, hinardekirina bisîkletê ya Chinaînê zêde bandor nebû, û piyaseyê bi hêz kir.
Li gorî statîstîkên gumrikê, di sê çaryeka pêşîn a îsal de, hinardekirina bisiklêtan û parçeyên Chinaînê gihîştiye 7,764 milyar dolarên Amerîkî, ku sal bi sal 67,9% zêde bûye, rêjeya mezinbûna herî zêde di pênc salên borî de.
Di nav şeş hilberên ji bo îxracata bisîkletê de, hinardekirina werzîşên payebilind, bisîkletên pêşbaziyê yên bi nirxa lêzêdekirî û bisîkletên çiyê bi xurtî mezin bûne, û qebareya hinardekirinê li gorî sal bi sal bi rêzê %122,7 û %50,6 zêde bûye.Di Îlona îsal de bihaya yekîneya wesayîtên îxrackirî gihaşt 71,2 dolarî û rekoreke bilind tomar kir.Hinardekirina Dewletên Yekbûyî, Kanada, Şîlî, Rûsya û welatên din rêjeya mezinbûnê ya du-hejmarî domand.
"Daneyên gumrikê destnîşan dikin ku hinardekirina bisîklêtan a Chinaînê di sala 2020-an de ji sedî 28,3% sal bi sal zêde bûye û gihîştiye 3,691 milyar dolarên Amerîkî, ku rekorek bilind e;hejmara îxracatê 60,86 milyon bû, li gorî sal ji sedî 14,8 zêde bû;bihaya yekîneya navînî ya hinardekirinê 60,6 dolarê Amerîkî bû, ku li gorî sala ji sedî 11,8 zêde bû.Di sala 2021-an de bisiklêtan Nirxa hinardekirinê ya ku ji sala 2020-an derbas dibe hema hema encamek berê ye, û dê bigihîje rekorek bilind."Liu Aoke, rêveberê payebilind ê Navenda Pêşangehê ya Odeya Bazirganî ya Chinaînê ji bo Import û Hinardekirina Makîne û Berhemên Elektronîkî, pêşdarazî kir.
Di lêkolîna sedeman de, Liu Aoke ji nûçegihanê Karsaziya Navneteweyî re got ku ji sala borî ve, hinardekirina bisîklêtan a Chinaînê ji ber sê faktoran li dijî meylê mezin bûye: Yekem, zêdebûna daxwazê û derketina serhildanê hişt ku mirov bêtir bi tendurist û ewledar bin. rêbazên siwarbûnê.;Ya duyemîn, derketina serhildanê li hin welatan hilberînê asteng kiriye, û hin ferman ji Chinaînê re hatine veguheztin;sêyem, meyla firoşyarên li derveyî welat ku di nîvê yekem a vê salê de pozîsyonên xwe nûve bikin, bihêz bûye.
Hîn jî ferqek di navbera bihaya navînî ya hinardekirina bisîkletên Çînê û yên Almanya, Japonya, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û Hollandayê de heye ku bisîkletên navîn-bilind hilberînin.Di pêşerojê de, bilezkirina baştirkirina strukturên hilberê û hêdî hêdî guheztina rewşa ku pîşesaziya bisîkletê ya navxweyî di paşerojê de ji hêla hilberên kêm-nirx-zêde serdest bû, ji bo pêşkeftina pargîdaniyên bisîkletê yên Chineseînî pêşengiya sereke ye.
Hêjayî gotinê ye ku “Peymana Hevkariya Aborî ya Berfereh a Herêmî” (RCEP) ketiye jimartina paşketî ya ketina meriyetê.Di nav 10 bazarên îxracata bisîkletê yên herî mezin ên Chinaînê de, welatên endamên RCEP 7 kursî digirin, ku tê vê wateyê ku pîşesaziya bîsîkletê dê piştî ku RCEP bikeve meriyetê dê derfetên pêşkeftinê yên mezin derxîne holê.
Daneyên destnîşan dikin ku di sala 2020-an de, hinardekirina bisîkletê ya Chinaînê ji 14 welatên ku di Peymana Bazirganiya Azad a RCEP-ê de cih digirin, 1,6 mîlyar dolarê Amerîkî ye, ku ji sedî 43,4% îxracata tevahî ye, sal bi sal 42,5% zêde bûye.Di nav wan de, hinardekirina ji bo ASEAN 766 mîlyon dolarê Amerîkî bû, ku ji sedî 20,7ê îxracata giştî ye, ku sal bi sal 110,6 zêde bû.
Heya niha, di nav welatên endamên RCEP de, Laos, Vîetnam û Kamboçya baca li ser hemî an piraniya bîsîkletan kêm nakin, lê nîvê welatan soz dane ku di nav 8-15 salan de baca li ser duçerxeyên çînî kêm bikin û nirxê sifir bikin.Awustralya, Zelanda Nû, Welatên wekî Sîngapûr û Japonya soz dane ku rasterast bacanan daxin sifirê.
Dema şandinê: Kanûn-20-2021